《一路向南完结季》观后感三篇

看到第十六集坐等更新的时候，《一路向南》让我内心的感动已经愈发的强烈了。在豆瓣上面，在其他类似的网站上面也看到过说《一路向南》很烂啊，然后也不如《搭车去柏林》那么好看之类的话。其实我个人觉得，《搭车去柏林》像一瓶百事可乐，能够一下让你感觉到很浓烈的新鲜感，味道很强。而《一路向南》更像是一瓶老酒需要细细品味，然后方能感觉得到这其中给人的一种对于人生哲学的深刻思考。

《一路向南》的上部分在北美的旅行，可能会让人感到波澜不惊，因为像加拿大，是一个存在在美洲的欧洲国家，枫叶之国让人感到安静舒畅。北美较发达的经济，良好的治安环境，以及我们对于他们更多一些的了解，这样啊让我们，看完《搭车去柏林》在看《一路向南》以后就会觉得新鲜感可能不是那么强烈，沿途的景色也不会具有西亚，中东那么具有视觉冲击。然而当我们看到《一路向南》完结季时发现和谷岳一起的搭档不是刘畅而换成了一个大家不熟悉也不怎么幽默爱说话的德子时，顿时发现旅途中只有谷岳一个人的独角戏少了些许的味道。中美洲特色鲜明的异域文化，使我们总所周知，影片对于景色的剪辑，导演的手法确实还是不及刘畅，但是，强烈的我们不熟悉的异域风情特色文化却还是弥补了这些不足，卡利的骚莎，巴西BR319，乌尤尼的盐湖，以及卡伦天文台，这些仍然让我们目不暇接。当谷岳在圣地亚哥放弃摩托开始要回归搭车旅行时。我们回首，开始在死马小镇南下的谷岳和刘畅，在墨西哥开始骑车旅行的谷岳和德子，让后在自己看看挂在墙上的世界地图，他们所走过的'路，一切是那么的美好，美得好像自己和他们一起经历了这次旅行一样，旅行的意义在旅途开始的时候就已经不言而喻，每个人心中都有一个给自己的说法。

剩下谷岳一个人的旅行，就像是李太白壶中的酒，很足的动力，却略显孤单。其实我认为旅行的话有两个人是最好的，当看到一种独一无二·的美景时能有一个和自己一起见证的人。而不会只是一张照片让别人留下无尽的遐想。当一起开始旅程中的冒险时，能有个一相互帮助相互依靠的精神支柱，让你不会觉得孤单。而这个人可以是兄弟，可以是蓝颜，可以是红颜也可以是亲人。

当地球在浩瀚的宇宙中，进行着周而复始的运动时，而这些走路上的人们却能够用·短短的一声走出不可复制的轨迹，这是让人感到幸福的，其实不管是《搭车去柏林》还是《一路向南》都是能够让人感到幸福的旅程，我们不管带着什么样的心情去看他们，我们都应该感谢谷岳，刘畅，以及德子带给我们的幸福。

而年轻，或中年，或是年老的我们有没有一颗这样的心。什么时候我们将会有一个计划，什么时候我们也会上路，而什么时候我们也会在路上。

先看了完结季，还没有看之前的北美部分，失误了。也好吧，逆着来。

想说的也不多，作为行者，到了每个地方都是新奇的，作为观众，也没有到过那些地方，看着也是新奇的，但是没有在现场，所以一些感受觉得谷岳有点夸张，但其实不是，他很淡定了，拍这些片子，可以看出无论何种情况，在片子里表现出来的都是很淡定，不止在演播室淡定。

那个死亡公路的视频，很真实，但感觉没有我们解放初期的川藏线恐怖。

亚马逊里面的露营很有魄力，生死就在一瞬间。

骑摩托的话的确是一种不错的方式，但是碳消耗比自行车大。而且也更难修些。

但是后面走的太快了，也没什么内容，为了目的地而走。但也可以理解，已经出来这么长时间了，毕竟这个不是电影，不用精，而这只是行迹，也代表心迹。

我觉得我们人生中每个人都有自己的一条路，但是我们在人生中边走边在寻找自己的路。什么是我的路？旅行就跟人生的路一样，就是说，我是寻找自由的，我是寻找自己的路，那这一路上一路向南，我们是不停地在寻找自己的路。因为给自己创造一条路，才是最精彩的、最有意思的。

我们自己从小到大都是长在这种系统内，都是让别人告诉我们要这么远活，怎么样算是成功，好多时候我们失去了我们真正自己心灵中所想要的事情。所以旅行也是一样的，就是说，当我这次旅行最不快乐的时候，觉得最无聊的时候，是我坐在长途大巴中，从A到B到C，跟着其他人来旅行。那我最快乐的时候，就是我们搭车也好，骑着摩托也好，发现新的一个地方，中间的这个经过这种挑战。

所以，对我来说这才是旅行中的自由。

旅行并不是说你去过多少个国建，而是一种心灵上的状态。

它是在路上寻找自我，自由的这种生活。

这才是真正，我觉得一路向南的含义。