工厂车间实习日记
有些同学在工厂的车间岗位实习了一段时间,并写下了实习日记,下面小编为大家整理工厂车间实习日记,欢迎阅读!
工厂车间实习日记(一)
老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应A线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。
今天没什么感觉,和现场的小孩聊天,一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了,原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想,都是不到20岁的小孩,出来工作已经很辛苦,还要费心这些,何必,简单些不好么?
工厂车间实习日记(二)
今天跑第二趟车,车次87155。这趟车我开始观看师傅的操作—呼唤应答、确认信号等等,感觉很繁琐,但师傅说这是为了保障安全,听了师傅的解释我认真的看了起来,一趟车下来,我几乎把沿路所有的站名都记下来,得到了师傅的夸奖,感觉这趟车收获不小……
工厂车间实习日记(三)
今天是第一天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:
1.遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;
2.注意自己的言行举止,保持良好的形象;
3.虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;
4.公司将对我们进行考核(最后没执行)。
到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。
底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理,使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:
1.购进三类底盘——拆方向盘、油箱——划线、钻孔——车架总成——气管路改造
2.钢材——折边——铆——大梁总成——桥、轮胎——车驾——气管路改装
工厂车间实习日记(四)
今天由于车间师傅正忙于下料,所以我比较悠闲,我可以做的活不是很多!不过在车间呆一天的确很累的!上午晕忽忽的,下午还好,可以帮他们绑生胶带,勉强撑到小班时间!
今天无意间在仓库发现了泰洲站!
工厂车间实习日记(五)
在工长的细心教导下,t通过段里和车间的安规教育考核后,本着安全第一的原则 我们顺利的学会了上杆的基本技能。今天工长带我们出去实地观察学习。坐着工程车我们来到了车间辖内的巡检路线,在铁路线上通过的.时候本着一站而看三通过的原则。当火车从我们身边几米远的地方通过的时候我深刻的明白了火车的杀伤力,安全第一a!工长教导我们注意安全,并且观察沿途铁路电线和高压变压器是否有损。是否有树枝爬藤侵限。图中是师傅们在电杆上的作业。看着师傅们戴着安全帽,绝缘手套,一丝不苟有条不紊的布置着挂地线,登杆作业 。我不免有些敬佩,因为时间正值正午,天气还有点热,还是得戴着厚厚的绝缘手套,以及安全帽,还穿着稍厚的工作服,在下面的我们都有些出汗了,更何况杆子上作业的呢。工长不停的给我们解释着各项安全措施,注意事项一向都不能少,每项都关系着我们的生命安全。让我时刻铭记安全教育课里面血的教训。这次体验让我明白了工作责任和安全并存的重要,不可缺一性。我也更加深刻了安全措施的各项措施。工作不可马虎,需要认真多加学习,不能懈怠。专业知识还需要多动加强,日后才能把工作做到完美,把安全落实到位。
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