丽江实习心得

在整个实习过程中，我每天都有很多新的体会，新的想法，一起起来看看小编整理的丽江实习心得范文吧?

　　丽江实习心得1

一、实习概况

第一天我们从重庆出发11：00到达自贡恐龙博物馆，在进入博物馆之前我们发现门口基本上没什么介绍，进入博物馆发现没什么游客，可能是因为我们到达的时间是中午。首先，我们被恐龙化石所震撼，这是在恐龙遗址上建立的恐龙博物馆，虽说有学习价值，但对于考古已无价值可言，因为如有考古价值是不会对外开放的。在博物馆里我们发现了很多问题，具体的不外乎经营理念陈旧，这也是大部分博物馆的问题;经营方式单一，据了解自贡恐龙博物馆曾经拟定了一方案，在博物馆外围修一个以恐龙为主题的主题公园，虽然这样提高了人们的参与性，但考虑到它的位置和周边的用地情况，周围基本上没有用于扩建的土地，这个方案最终没有实施;缺乏具有生命力的产品，博物馆里的商品非常单一。总之，自贡恐龙博物馆是一个去了就不想再去的地方。当天下午我们到达了宜宾五粮液酒厂，五粮液酒厂作为工业旅游对外是免费开放的，但重要生产基地不对外开放。五粮液酒厂主要以博物馆和商品陈列向外展示，在博物馆中它主要展示酒文化和该厂的发展历程，商品陈列展是酿造成果和艺术创意的酒瓶。在整个厂区里随处可感受到该厂的企业文化，这也是它本身所注重的。该厂主要是利用周边蜀南竹海的游客，起到一个对外宣传的作用，而不是以发展旅游为主。

经过一天的车程，第三天到达昆明，首先我们到达民族村，也因靠着滇池的缘故民族村周围是旅游地产，周边还有高尔夫球场，这些都是借助旅游景区发展出来的产物。民族村的内部经营有很大的问题，各个民族比较分散，表演时间无间隔，使游客无法赶到，并且体验性也不强。整个民族村就是一个舞台，把各个民族搬到这个舞台上，表演也没能体现出民族特色，都大同小异，完全体验不到民俗风气虽然修了一些商业街，但经营惨淡，整个民族村已走下坡。民族村完全可以对游客免费开放，让人们尝遍各个民族特色小吃，以及购买特色商品，做一个休闲度假的主题公园，改变它的经营模式。中途路经滇池，滇池作为高原湖泊，调节整个昆明市的气候，但已被严重污染，并且没法治理。下午我们到达了世界自然遗产和国家地质公园的路南石林，首先就一感觉，作为世界遗产的游客服务中心，它的服务态度，以及一些配套设施不好，其实在我们整个旅途中除了大理三塔寺的游客服务中心比较好之外其他的都不能让游客满意。具体的后面介绍。第四天我们由昆明到达大理下午1：30到达大理，我们到达了风花雪月的洱海月，苍山洱海以及湿地公园都是以生态旅游为营销手段，特别是湿地公园，它刚开发，人工雕琢很少。对于它的经营方式可以和苍山洱海结合在一起，这样可以吸引更多的游客，也为刚开发的湿地公园作宣传，而门票可以融合在船票里面。我们这次在洱海坐的游船让人想到安全问题，旅游公司根据游客的需求不同，自己在洱海办起了游船。但我们一上去就发现船以完全超载，船上无救生员，栏杆也锈迹斑斑，上面的安全措施很差。这里有一个有趣的问题，因为景区是归政府管，而旅游安全问题是旅游局管。这就是一个责任与权力的问题，政府不愿拿钱出来修建基础设备，宁愿把游客安全问题置于一边。这个问题后面也会介绍。晚上我们夜游大理古城，但我们发现大理古城特别安静，有些店铺已关门，与丽江古城比起来这很适合喜欢古城安静的游客，在静静的夜幕之下感受古城的韵味的确不错，可以充分体验古城的民俗气息，古香古色的城里吸引着大江南北的游客。但有些店铺的格局是古城的败笔，特色商品部明显，并且有些和现代商品杂乱的揉在一起。大理古城的经营模式不是很好，和丽江古城完全无法相比。

第五天，我们从大理，路经喜洲到达丽江。我们在喜洲白族民居体验的民俗风情，和民族村的差别很大，虽然宝城府只是一座白族富贵家族的居所，但我们能很好的体验白族民俗风情。在这里没有严重的商业化，人也比较热情，游客对象主要是学生、青年朋友和部分外国游客。在府里主要以民俗文化和茶文化吸引游客，特别是它的表演被遮掩，这样就可以使游客停留的时间增加，让游客更深入的了解白族文化和它的特色商品，为商品的出售创造了机会。我们还看到了到了白族的手工扎染工艺，看了扎染工艺，人们能更好的了解民族文化，也可以帮助研究消费者行为学。晚上到达了丽江，接下来两天我们就在丽江古城及其周边景区参观，如东巴谷，它是文字旅游开发的代表珍贵的象形文字增添了他们的文化。将文字融入商品，使其更具特色化，在旅游商品上是一个好的方式。但不足之处是相当有名的东巴纸，在东巴谷只有纸生产工艺流程图，没有具体的生产流程的展示，听说丽江古城四方街有，但我没看到。这应该在它的发源地东巴谷向游客展示。我们去了发呆之地——束河古镇，束河古镇没有丽江古城大研古镇的繁华，但也不失一个休闲度假的好地方。呆了一下午感觉不错。玉水寨具有优越的自然条件，开发程度也恰到好处，有些地方杂草丛生，更显自然之趣，往往以观光为主的景区它的导游系统相当完善。但门外停车场等挺混乱的，包括一些商品的设置也不规范。接下来我们去了拉市海，就一感觉，可进入性差，大大的制约了旅游的发展，在划船时我们从纳西人那儿了解到了更多的纯朴民俗文化。

接下来就踏上了回来的路，到大理的那一段路实在有些艰辛，交通对旅游的发展很重要，特别是像这样连接两大著名景点。我们途中经过遵义会址，作为红色旅游景点，近年来，红色旅游大热，但遵义会址的发展似乎不是很好，其展馆的展示单一，仅以图片文字为主。它的导游系统不好，我们差不多的都迷路了。25号，我们回到了重庆，结束了我们实习之旅。

二、遗产旅游对当地的影响

1、世界遗产旅游对经济的影响

当前国内的世界遗产旅游开发火热，世界遗产资源是以保护——开发的模式发展，高品位的旅游资源为景区带来巨大的收益。如路南石林，它门票是175元/人，近年来它的客流量超过四百万，并且还在逐年增加，单单是门票一项都超过7亿，加上其他的商品、项目收入，收入大大曾加。据统计，在丽江古城这个弹丸之地，每年的接待量已达三四百万人次之多，并且还在以逐年30%的速度递增。虽然丽江古城不收门票，但古城维护费，还有古城的商业发达，巨大的人流量为古城带来商机，现在丽江古城的大研古镇、束河古镇商店鳞次栉比，商品琳琅满目。还有人们为了体验古城韵味就较长时间地住在古城里，这又为古城的餐饮、住宿带来极大的发展。其带来的利益不可小觑。

游客的消费为本地带来经济效益，这遗产旅游也为政府带来收入，促进对目的地的投资。

2、对环境的影响

大量的游客涌入目的地，对当地环境影响很大，涉及到生物环境影响、土壤板结、水质量退化、空气污染等。大多数的基础建设，公路，曾经丽江古城的青石板路曾因不利于车辆行驶被提议改为泊油路。泊油路与古城完全不搭调，也破坏了景区的整体环境。还有景区的构造属易腐蚀的，如地质地貌景观，被列为世界自然遗产和国家公园的路南石林，它的客流量超过四百万，并且还在逐年增加。石林没有限制客流量，任何一个景区都有它的容量，更何况是易被腐蚀的地质地貌景观。这样经过若干年后，石林将从人们的眼中消失，这是对珍贵的世界自然遗产的破坏。

3、对当地文化的影响

对于世界文化遗产，以保护文化为目的而开发的景区，就是为了保护文化，但大量的游客前来体验当地特有文化的时候，带来了旅游者本身的文化。两种文化的相互冲击，旅游地文化发生变质，特有文化被大众化，保护变成了吹残。丽江古城就是一个例子，大量的海内外游客压得老城有些透不过气来。丽江在充分享受旅游业的丰厚果实的时候，也几乎是无可避免地忍受着“旅游病”带来的痛苦。更令人担忧的是，古城的味道不那么浓了。数百万游客参观古城带来的商机，使大批外地人进入丽江古城租房开店，原来的生活街区演变成了商贸旅游区。在古城内的主要街道上，当地人就将房屋出租变成盈利的店铺。约有近百家小店都是由来自四川、广西、福建、湖南的外地人经营，共同出售着大同小异、毫无特色的旅游纪念品。，大批外地人搬进古城，使原来纯粹简单的古城变得烦琐复杂起来。现在的外来人只以赚钱为目的，对古城仅是利用关系，对当地文化既不了解也不珍惜，一味以自己的游民文化置换古城的本土文化，人口置换势必带来文化变迁。没有文化和历史底蕴的古城将变为躯壳一具。丽江古城被联合国教科文组织列入世界文化遗产保护名录，重要的原因是这里保留的“活着的文化”——活着的纳西人的生活状态。自古以来，丽江古城作为茶马古道重镇本就是一片繁华之地，现在也是。所以古城的灵魂，不在小桥，不在流水，更不是所谓的古建筑，而在人家，在人们生活的繁华景象，以及存在于这一民族中的文化。

对于丽江古城，有一个纳西学者说出来他的担忧：

其一，文化古城与旅游的矛盾。丽江有可能成于旅游，败划者提出要把丽江建成“人类最理想的居住家园”，但把山水、田园放在其中，过分的疏散又不成其为城市。城市需要紧凑。于旅游。成于旅游——没有旅游就没有今天丽江的辉煌;败于旅游——文化古城和旅游之间没有相容性，是排斥性的。很多人都说现在古城的商业味太浓了。来的人都期望古城的宁静和田园生活。而说的人自己就是破坏者。

其二，人与自然的矛盾。人的生活需要发展城市，而自然需要原始。山、水、田园，甚至不需要路，要也是要弯弯曲曲的羊肠小道。丽江的规

其三，传统与现代的矛盾。古城是农业社会的产物，是马帮文化的产物，没有农业、没有马帮文化就没有丽江。而现在已经进入了汽车时代。马帮文化的最大特点是节约，而汽车文化的最大特点是消费。古城的马帮文化如何保留其风格?最近我们又开发了茶马古道这样一个项目，搞得非常好。但是在现代化的条件下，茶马古道的马队也只是一个伴饰品，永远只能是一种伴饰品，但人们对它还是非常地感兴趣。

最后，这位纳西学者疾呼：一个民族其他东西消亡了还可以弥补，一旦文化消亡了，民族也就完了。不论你有多少资产，到那个时候已经悔之晚矣。所以随着城市的发展，希望要在规划中更好地解决这些矛盾。

三、世界遗产旅游的经营模式

1、国内世界遗产旅游景区经营的现状

从目前来看，中国的世界遗产旅游景区经营还未形成统一的经营模式，但各景区根据自己的情况进行经营。经营模式可分为七种类型：非盈利体制经营模式、非企业型管理模式、隶属资源主管部门的自主经营模式、整体租赁经营模式、隶属国有旅游企业集团的整合开发经营模式、非上市股份制企业经营模式以及上市股份企业经营模式。而丽江古城是属于非上市股份制企业经营模式，景区的所有权和经营权分离，但资源的开发权和保护权相统一。景区的所有权代表是作为政府派出的景区管理委员会等，景区经营由政府委托给股份制企业。丽江古城的主管部门是丽江市人们政府，管理机构是丽江保护与开发委员会，经营主体是丽江旅游开发公司。正是由于这种政府所有，景区自主经营，丽江古城才能继承茶马古道是的繁荣，经久不衰，不仅如此，在这过程中还不断地创造经济效益，为旅游业这新型产业打下稳定的根基，展现出其良好的发展前景。

我国的世界遗产旅游景区经营也取得了些成就，特别是在改革方面。首先，不少世界遗产旅游景区开始从最初的单一经营向多元经营转化。因为目前为止，我国世界遗产旅游景区的资源开发和经营依然是国家所有、政府经营的传统模式占主导地位，资源所有权与经营权没有完全分离，但这只是表面问题。事实上，我国的资源处置权排他性不强，经营权与所有权含糊不清，因此，这种国家所有、政府经营的单一模式逐步向多元化转变。还有所有权与经营权分离改革取得了些成就。还有景区经营权的有偿转让问题已不再停留在理论层面。

2、我国世界遗产旅游景区经营存在的.问题

首先，其改革还有待深化。所有权与经营权形式上分离但实质上没有完全分离，就是“一套班子，两块牌子”，形式上所有权和经营权分离，实际上它以拥有所有权的政府部门名义，享受一切政府特权;而另一方面又以经营权的企业名义，赚取利益。其次，现行的经营模式不完善，存在很多的风险。如非上市股份制企业的经验模式，旅游公司决策不当可直接造成景区经营业务风险。其经营的多目标性使得景区的经营决策不仅受到投资者的影响，还受到当地政府的目标和景区居民意志影响。有些时候不得不放弃对经济效益的追求。再次就是景区规划与环保制约所导致的经营风险。不仅是世界遗产景区，其它著名景区也是这样，并且表现得更明显，我们这次去洱海的时候遇到的责任与权力的问题，实际上也是所有权与经营权的问题，他们完全脱离，为了各自的利益完全不把游客安全问题放在眼里。这种经营模式最终受害的是游客，是整个旅游业。

3、我国世界遗产旅游景区新的经营模式的完善与发展

目前，我国世界遗产旅游经营模式已经形成了多元化格局，经营模式也不断的改革、创新。旅游景区整合租赁经营模式、股份制企业模式、上市公司经营模式以及整合开发经营模式都得到完善发展。那我就谈谈发展很好的上市公司经营模式，这是“旅游资源+资本市场+市场机制”的产物。将经营权给公司，政府由又对其进行考核，使经营者自觉保护资源和环境。任何一方面都离不开法律机制的健全，不仅仅是针对这一模式，整个旅游业都应该这样，加强法制建设。

　　丽江实习心得2

这次实习，除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解，并且能进行基本操作外，我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。

首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班;如果不小心出现了错误，也必须负责纠正。

其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自己认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业，所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。

最后，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手能力更重要。

因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。

很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会，让我学习很多、成长很多、收获很多。