天才二的思维
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有没有发现在雨天,出租车总是不太好打,但是在没有下雨的平日,却偏偏到处都有车?这不仅仅是打车人多少的原因,调查显示,出租车司机在下雨天,收工也特别早。这让这个事情火上加油。心理学和经济学者都专门研究过这个话题。他们发现,司机倾向于通过每天“要赚多少才能够不亏”的方式来计算自己的工作时间,一旦到了这个份额,他们就会停止工作。雨天打车人多,所以收工早,而平时活不多,他们的工作时间则加长。
其实聪明的做法是:在雨天(单位时间收入高)时多干,在晴天(没活时)早点回家休息。这么简单的事情,为何平日聪明的司机师傅会在这个事情上这么“笨”?
回到职场来,我们可以明白,为什么我们对于弥补弱势的时间远远胜于发挥强势的时间,为什么我们对于查缺补漏的热情远远高于我们关注优点的热情。我们暂且把它称之为“怕亏”模式。
怕亏模式让我们在自己的“晴天”领域——那些乏善可陈的领域要了命地干,在我们本可以收获更多的“雨天”领域。则随便划拉几下对付。2010年开始流行的团购更是这种模式发展的极致,宁愿买来不用(不赚),也不要错过机会(别亏)。这种情绪在网页上以秒计算的`时间和一群人的裹挟下被放大、渲染。变成潮流。看到了吗?宁愿不赚也别亏,这让我们大部分人变成庸人.
这就是为什么很多人才一辈子都无法成为天才的原因,天才和人才的区别是什么?从字面上看,天才比人才多了一个“二”。作为一个职业生涯规划师,分析和观察各行业天才是我的工作内容之一,我很愿意在此分享我的结论,那就是:天才的确比较二。
天才们总是很二地与潮流脱节,而专注做点自己的事;天才们很二地放弃人人都要的大而全,而聚焦小而美;天才很二地自动屏蔽掉那种你一听到就觉得“哎啊原来我吃亏了”的各式花招,一门心思二不拉叽,却往往一点突破,成就大器。天才很二,二在能够抵御“怕亏”模式,专注多赚。
如果足够努力,却还是没有结果,你和天才差的,就是一个二。
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