运管所安全生产管理制度

在当今社会生活中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。拟起制度来就毫无头绪？以下是小编整理的运管所安全生产管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

运管所安全生产管理制度1

为进一步落实安全责任，强化安全监管，努力控制和减少各类生产安全事故，确保我区道路、水路运输安全生产，根据行业职责和辖区实际情况，特制定本制度。

一、认真履行安全生产监督管理职能，拟定安全生产工作规划，贯彻落实安全生产方面的法律、规章;指导、协调和监督有关部门和运输企业的安全生产监督管理工作，综合管理本辖区安全生产伤亡事故统计、定期分析和预测本辖区安全生产形势，依法组织和协调重大事故的调查处理工作。

二、认真贯彻执行安全生产法规政策和上级安全生产会议、文件精神，根据单位的职责和实际情况及时完善相关安全生产规章制度。

三、必须设置安全生产管理机构，明确安全管理目标，配有专(兼)职的安全生产管理人员和明确的岗位职责。

四、建立健全安全生产工作制。每年(季)度有安全生产工作计划、工作总结报告。并有设置安全生产事故档案、专项安全生产会议记录和安全活动大事记档案。

五、每月有一次对道路运输企业、汽车客、货站尝维修尝内河渡口等安全生产责任制的落实情况的检查。发现安全生产隐患应及时发整改通知书，并跟踪落实整改到位。

六、加强对客运和危货车辆的管理，禁止货车、拖拉机、农用车、拼装客车、报废客车等车辆从事道路客运和危货经营业务。

七、加强把好市场准入关，建立健全一车一档制度。在办理道路运输证件(年审、变更、新增、更新、过户、补证)和换发客车线路牌及核准证时，经办人必须查验是否有效的行驶证、购置税证、出租车经营权证、客车线路牌和核准证、客车旅客意外险单、驾驶员从业资格证、安全生产责任状和进站协议书、客车准购证、车辆二级维护和综合检测等材料是否齐全。验证合格并由经办人签字和所盖章后方可上报市处审批中心处理。

八、建立健全道路运输企业、汽车客、货站尝《道理运输证》未年审、车辆未二级维护和综合检测通知制度。在每年(3月1日至7月31日止)年审结束后对辖区的经营业户未年审的《道路运输证》和未二级维护和未检测的车辆逐辆通知到运输企业和车主，并由经营业户签字后，于每年8月26日将把辖区注销的未年审《道路运输证》或无效《道路运输证》汇总上报市运管处核销。

九、负责道路运输服务质量管理工作，协调处理道路运输企业、汽车客、货站尝旅客投诉和经营者运输纠纷及商务事故。

十、建立健全安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，并组织严格考核，按规定要求及时向当地政府、上级交通主管部门上报自评考核情况。

十一、深入开展本部门职责范围内的安全生产专项整治,把安全生产专项整治与依法落实生产经营单位安全生产保障制度以及建立长效机制结合起来,及时反馈整治工作信息。

十二、每季度至少召开一次部署防范重特大安全生产事故工作会议，也可以结合每季度召开的安全分析会一并召开。

十三、按要求参加当地政府和上级交通主管部门组织召开的各类会议，及时向当地政府和上级交通主管部门报送安全生产工作情况，及时向当地政府和上级交通主管部门报告安全生产中的重大问题。

十四、依法开展安全生产监督行政执法工作，按照职责依法对安全生产违法行为进行处罚，做到严格、公正、文明执法。

十五、认真组织开展安全生产宣传教育活动，积极参加“安全生产月”活动，以“安全生产月”为契机，集中宣传本部门相关安全生产法律法规，按照规定对运输企业负责人、安全管理人员和从业人员进行安全培训。

十六、认真检查本辖区内各类事故隐患并及时采取有效措施处理，依照有关规定对当地政府和上级交通主管部门督办的事项及时落实并做好反馈;对盛市各部门综合检查发现的安全隐患要按照各自职责限期整改，并做好反溃

十七、制定本单位应急救援预案，提高抢险救灾能力;发生安全生产事故时，应按事故等级在规定时限内报告当地政府和上级交通主管部门，并及时派员赶赴现场组织抢救，防止事故扩大。

十八、按照规定组织或协助事故调查处理工作，做好事故统计、分析工作，并定期向当地政府和上级交通主管部门报送事故统计报表。

十九、完成当地政府和上级交通主管部门下达的事故控制指标，减少一般事故，遏制重特大事故。

运管所安全生产管理制度2

运管所为切实做好冬季道路运输安全生产管理工作，最大限度地预防和减少道路运输安全事故的发生，对安全运输管理工作高度重视，强化措施，狠抓落实，确保冬季旅客运输安全工作万无一失。

一是加强领导，强化责任。

把道路运输安全生产管理工作作为今年冬季运输管理工作的重中之重，纳入日程。制定了冬季运输管理工作方案，成立工作领导小组，落实安全生产责任制，做到责任到位，责任到人，一级抓一级，明确运管所负责人为运输安全生产管理的第一责任人，坚持领导值班和上路检查制度。

二是加大宣传工作力度。

利用广播、电视、宣传车、宣传单、各种会议和安全生产宣传日活动，广泛宣传运输安全工作方案，有关政策规定，运输安全生产采取的措施。出动宣传车11台次，发放宣传材料260多份，增强了干部职工做好安全运输工作的责任感和紧迫感。

三是开展安全生产整顿，查找和消除安全隐患。

客运企业、客运站和危货运输企业开展了自查自纠活动，认真查找安全生产的薄弱环节、责任措施、隐患整改、安全教育是否到位。查出安全隐患5个，整改完善安全措施12项。

四是强化安全培训教育，提高从业人员安全意识。

利用会议、电视、学习班等形式，对全体驾驶员、乘务员、站务员进行了安全运输知识和技术培训。举办安全生产培训班2期，培训驾驶员、乘务员、站务员170多人次。凡无上岗证或培训考核不合格的司乘人员，一律不得上岗从事营运。

五是开展车辆冬季整备，严把车辆技术状况关。

对全部营运客车的设备、设施、安全技术状况进行了多次检查，对技术等级未达到要求的5台客车进行了停运整顿处理，所有营运客车都配备了防滑链、三角椎木和沙箱等防滑工具。要求驾驶员严格执行操作规程，必须坚持发车前、行车中、收车后的`车辆“三检”制度，严禁“非驾”、酒后行驶、强行超车、超载和超员行为的发生。

六是加大稽查力度。认真履行“三关一监督”工作职责。

做好进出站客车的安全例检，严格“四不进站，二不发车”规定，做好“三品”查堵和防火、防爆工作。严厉打击客车和危险品车辆超员、超载、私加（改）座椅、无从业资格证上岗、客车司乘人员着装不整等行为。联合交-警部门重点解决客车超员、超速、疲劳驾驶、非法营运等问题。做到长途车趟检、短途车日检，未经检验或超载的车辆不准出站。加强跟车管理，实行运管人员包站点、包车辆监管，对重点线路、车辆实行运管员定期跟车监管。入冬以来，共检查车辆380多台，处理私加（改）座椅客车3台，拆除私加（改）座椅13个，为保证冬季安全运输打下了坚实的基础。

运管所安全生产管理制度3

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

运管所安全生产管理制度4

1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。