基于小波分析的一种事件检测算法
全部作者: | 陈伟博 路小波 钟坤 |
第1作者单位: | 东南大学 |
论文摘要: | 本文讨论了事件检测算法,建立了基于小波分析的算法。上下游的交通流参数的变化为输入信号,对每组数据进行快速小波分析算法(FWT),通过分析其近似参数和细节参数,检查信号的变化,判断确定是否有事件发生。采用交通流仿真数据对该算法进行测试,与加利佛尼亚算法、滤波算法比较,结果显示该算法有较好的效果。 |
关键词: | 高速公路,事件检测,小波分析,小波算法 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年06月26日 |
同行评议: | 论文采用小波分析进行交通事件检测,方法具有可行性,选题具有1定新意。但是:1、文字表达还不精练,个别地方存在笔误。2、运用2进小波进行多辩分析,基本理论交待不清甚至出现错误,如尺度函数、小波函数未进行说明,标准正交基表达错误,说明作者对小波分析还欠掌握。3、样本数据采用16维组数,没有充分说明,意义不明。4、在运用小波分析对仿真数据进行检测时,检测出了什么交通事件未说明,只是说明了检测率与误报率的'关系,误报了什么,也未说明。5、运用小波分析进行事件检测,其选择的小波函数、尺度函数均未做说明,结论的可信度不高。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |
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