【推荐】市场调查报告范文集锦6篇

在现在社会，报告的用途越来越大，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的市场调查报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

市场调查报告 篇1

一、当前手机市场发展及使用现状

1、GSM占主位：有93．1％的用户是选择GSM制式，仅有4．18％的人选择CDMA制式，仅仅有2．72％的用户仍然对模拟手机“情有独钟”。

2、中国移动市占率高：中国移动用户占有率为67．19％，中国联通用户占有率为31．23％，中国电信长城由于网络开通覆盖城市很少，使得用户占有率明显低于前两者，仅有1．58个百分点。

3、国外品牌依旧领先国产品牌

4、消费者换购手机频率渐高：消费者对手机新品的追逐兴趣比较从前有很大的提高。只有35．19％的用户没有更换过手机，其余接近64．81％的用户会在连年内换购新的手机，这该是件令厂家多么惬意的事情。

二、消费者获取通信类资讯渠道

电视、广播、报纸（杂志）及网络并称为当今读者获取信息的四大类媒体。更多的用户获取通讯类信息的渠道是从网络中获取。另一个原因是拥有手机、关心手机的人大多是青年人（从稍后给出的参加调查者基本情况可以看出）。有67．27％的人是通过网络来了解更多通信类信息。传统媒体中以报纸最被用户看好，有60．94％的人是通过报纸来了解行业资讯的，通过电视、广播、杂志了解这些信息的比例不超过42％，这其中通过广播了解的人数格外少，只占7．7％。三、消费者对哪些促销手段“感冒”

价格是最简单也是最见效的一个促销手段。有61．39％的消费者认为降价能最大限度吸引他们购买手机；再有一点则说明了对于消费类电子产品品牌的重要性是多么大：因为有41．78％的消费者购买手机时会看重这一产品的品牌知名度，这也从一个侧面反映出为什么国外知名厂家不遗余力地宣贯其品牌。值得注意的是，与网络运营商捆绑销售这一在国外比较普遍使用的销售方式并没有得到中国消费者的认可，只有11．77％的读者认为这样的方式能够吸引他们购买手机，的确有些出乎意料。

四、消费者认可的价格区域及对资费的接受程度

本次调查结果表明，价格在1000？3000元之间的手机最被看好，有79．81％的消费者可以接受；价格在4000元以上的只是得到少数人的认可，比例仅有2．29％。

对于广大消费者关心的资费计费时长和费用，本次调查得出的结论也基本能反映出用户在这方面的看法。有51．84％的用户希望移动电话能以1秒为计费单位，只有6．73％的人认为按分钟为计费单位可以接受。由两组接近的数字表明有19．62％和21．82％的用户比较冷静地反映出他们希望计费单位以6秒或10秒为一个计费时段。

对于近期敏感的关于手机上网收费具体费用承受能力，本次调查结果表明每分种能承受在0．1元以内的人数占到59．96％，也就是说有六成的消费者希望手机上网费用能定在每分钟一角人民币以内，这个价格才不至于使他们与无线上网这一“未来最有发展前途”的新事物擦肩而过。

五、对主流手机功能的评价及期望

1、对现有功能评判

在现有功能中，来电／接听电话时间及日期显示和中文输入功能分别位列消费者最看重功能前两位，入选的比例分别高达76．03％和62．29％，这充分说明手机功能使用性对消费者的重要性。

至于厂家们十分看重并且不遗余力地推广的语音拨号、电话分组功能，读者的问答或许有些让厂家失望：对这项功能感兴趣的读者比例只有26．77％和19．49％，倒是不怎么被重视的录音功能受到读者的肯定。看来厂家在今后推出新的功能是要充分考虑到实用性。

2、对未来功能期望

对未来手机功能的期望中，MP3播放功能当之无愧的位列首位，比例为34．53％。分析读者对这项问题的回答可以发现，他们对未来手机应增加哪些功能好像并不十分感兴趣，因为对这一项问题回答的综合比例都不高，没有超过40％，不知道是不是读者更加希望厂家能完善现有功能，充分挖掘现有功能以便带给用户最大限度的便利。这其中对手机增加游戏功能、照明功能及其他有用功能的选择比例最低，都不超过4％。

六、对WAP手机

认知程度调查

WAP是近来比较流行的一个词汇。想必大多数人对它已经不陌生，因为有高达64．17％的读者表示对它比较了解。但对“你会用手机上网吗？”这个问题的回答则非常有趣：回答“会、不会、说不定”的读者人数出奇地接近，三者的比例分别为32．06％、34．31％和33．63％。这组数据也许能表明用户对WAP“爱恨交织”。一方面想利用手机上网，一方面又因为其他原因而惧怕这种方式上网。因为使用手机上网的价格、上网速率和内容少、实用性差及手机屏幕小等原因制约用户使用这项功能。需求的内容实在是重要之至，在问答题给出的选择中，只有电子邮件收发这一项功能的需求量突出，高出其他需求很多，达到36．03％；手机银行这项功能的需求量也相对较高，达到19．08％；而其他诸如网上购物、生活资讯、音乐下载等功能的需求量基本接近，在十个百分点左右；而娱乐新闻、网上游戏下载、增值软件下载则相对较低。七、关于本次调查

参与者情况说明

参加本次调查的读者89．55％已经是手机用户，还有9．06％的人即将成为手机用户。他们其中有86．8％的人是来自大中城市，有11．8％是来自县城级的小城市，参加本次调查的男性读者远远高于女性读者，男性读者占79．8％，女性读者只有20．2％。

读者的年龄层次也反映出当前手机市场主流用户是20？35岁的有一定消费能力的人群。这一比例高达85．4％。

市场调查报告 篇2

一.调查背景：

现阶段，我国电影产业呈现出良好的发展势头。中式大片在产量和社会效果两方面都越来越好,重新赢得国内观众的信任。国产影片的发展成绩喜人,但也存在一些缺陷不足,需要认真关注和反思。为此，我们制作此次调查，分析当今大学生关于观看电影的有关情况。

二.数据分析(在附录中已附上调查问卷及调查原始数据)

我们发出调查问卷60份，收回58份;其中，男生23份，女生35份。受采访人数中，45%表示非常喜欢看电影，41%表示喜欢看，12%对看电影持一般态度，只有2%(一名大学生)表示不太喜欢看电影。通过调查分析数据可以得到，大学生得之知电影的渠道男生主要通过博客、网站等网络形式(占63%)女生得知电影的渠道中，博客、网站的网络形式只占27.9%，通过朋友介绍与电视报刊广播分别占37.2%，27.9%;男女生喜欢的电影中都包括了喜剧片(分别占24.4%和30.3%)，不同的是男生还喜欢动作片(26.7%)女生则喜欢爱情片(28.8%);对于电影的产地大学生一致的都偏向于美国片(男女分别占70.8%和52.0%)，而国产大陆片喜爱的比例不高，男女分别是8.3%和20.2%;在电影制作方面更能吸引人的方面“引人入胜的剧情”占比例较大男女比例分别为34.0%和52.7%;对于喜爱的电影生一致表示愿意重复观看;观看电影的选择，男女情况类似30%多表示选择去电影院观看，其余的选择在线观看或下载观看，而通过DVD 观看的人数男女均为为0;对于电影票价40%左右选择31--50元，还有20%表示只要喜欢的电影，多少钱都不在乎;如果电影院有优惠活动，男生31.8%表示回去观看，50.0%表示如果有人要请会去，18.2%则表示不回去，女生中74.3%表示会去，其余25.7%表示如果有人邀请会去观看;70%以上的大学生表示有喜欢的影视明星，约50%大学生表示会为了自己喜欢的明星去影院看电影;对于影视周刊，60%偶尔购买，30%以上完全不会买。

三.对大学生观看电影情况分析及建议。

通过对收集数据的整理分析总结，我们得出以下结论：

1.大学生自由时间丰富，且多数喜欢观看电影;

2.大学生均喜欢喜剧片，且美国片更受欢迎，国产片喜爱比例较低;

3.多数大学生有自己喜爱的影视明星且半数表示愿为了自己喜爱的明星去影院; 4.电影票价在31—50元更易被接受，有优惠会吸引更多人; 5.大多数大学生表示愿意重复观看自己喜爱的影片;

四.总结

以上的调查数据我们不难看出电影在青少年和学生中很有消费的，电影产品本身也具有很大的市场空间，而电影产品的衍生产品市场空间更大。

电影市场的调查中，我们看到可中国电影市场的缩影。针对存在的问题，我们需要做的是，从不足出发，了解青年消费者的需求，走市场化路线，电影的衍生产品应该与时代相结合创新是根本与时俱进是中国电影发展的正确道路，只有不断改革，吸收经验，我们才能看到更广阔的前景。

市场调查报告 篇3

近年来，随着经济的快速增长，汽车消费群体也在日益增加，汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。汽车质量是所有消费者都关心的，那么我们来看看20xx年中国汽车市场质量状况调查报告。

一、汽车状况

(一) 汽车价位

8-12万元占比最高

在参与本次调查的汽车用户中，拥有8-12万元汽车的用户数量较多，占全部被调查用户的34.7%。拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成，为29.9%。拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少，占比为16.0%。

(二) 汽车级别

紧凑型车最为常见

级别方面，作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首，其占据了近五成的用户比例，占比高达45.7%。中型车和小型车分列其后，占比分别为17.0%和16.8%。SUV虽然近期较受关注，但市场占有率还并不高，仅有8.5%。微型车、中大型车和MPV的占比均不超过5%，分别为4.8%、3.3%和3.1%。

(三) 汽车类型

合资汽车占七成

在参与本次调查的汽车用户中，拥有合资汽车的用户最多，占总调查用户数量的69.0%。自主汽车用户数量占比为28.3%。进口汽车用户占比较少，仅有2.7%。

德系车占比最高

不同国别的合资汽车中，以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高，达30.3%。其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车，占比为26.1%。以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成，为23.7%。韩系车和法系车的占比均不超过一成，分别为9.0%和8.4%。

二、质量状况

(一) 故障概率

近五成自主汽车曾发生故障

本次调查数据显示，39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。其中，汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高，达48.5%，也就是说，近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成，分别为35.8%和38.5%。

低价产品容易发生故障

在不同价位的汽车方面，汽车的购买价格越低，发生故障的概率相应越高。其中，在5万元以下的产品方面，曾发生故障的概率高达58.6%，将近六成。而在购买价位在30万元以上的汽车中，发生过故障的概率仅有31.2%，比5万元以下产品低了27.4个百分点。

日系汽车故障率最低

合资汽车中，不同国别的车系发生故障的概率也不一样。本次调查显示，日系汽车的产品质量最佳，有近八成的日系车主的汽车从未发生任何故障，占比达78.2%。令人惊讶的是，以质量著称的德系车本次调查结果不佳，未发生过质量问题的车主占比仅有53.5%，是五大合资车系中最低的，比日系低了24.7个百分点。

(二) 每万公里故障次数

进口汽车故障次数最少

对于一款汽车的质量表现如何，本次调查采用了“每万公里故障次数”的标准做衡量。调查结果显示，在不同类别的汽车产品中，进口汽车的产品表现最好，每万公里故障次数仅有0.15次，虽然进口汽车产品价格较高，但其产品质量的确值得称道。其次是合资厂商的产品，每万公里故障次数为0.27次。自主厂商汽车则表现不佳，平均每万公里故障次数达到了0.43次。

20xx年中国汽车市场质量状况调查报告

5万元以下产品故障次数最多

在价格和质量的对应关系方面，通常人们都会说“一分钱一分货”，那么，汽车价格越高，其产品质量是不是就越好呢？本次调查结果显示，高价位产品的平均每万公里故障次数明显低于低价位产品。其中，5万元以下产品的每万公里故障次数最高，为0.52次；5-8万元和8-12万元均超过了0.3次。而在12万元以上价格段中，每万公里故障次数均低于0.3次，其中30万元以上产品表现优异，仅有0.19次。

德系汽车每万公里故障次数达0.36次

不同国别的合资汽车中，德系汽车的每万公里故障次数最高，达0.36次；法系、美系和韩系的数据分别为0.34次、0.28次和0.21次；日系汽车表现最佳，每万公里故障次数仅有0.11次。

(三) 故障发生时间

近半自主汽车故障发生时间在半年内

在故障发生时间上，近半自主汽车故障发生时间在购买后半年内，占比为43.3%，也就是说，不少车主刚买没多长时间自己的爱车即发生故障，这个数据不容自主厂商乐观；27.9%合资汽车的故障发生时间是在半年内；进口汽车的表现最好，半年内即发生故障的产品仅有2.4%。

从另一方面来看，有19.6%进口汽车的故障发生时间是在三年之后，由于其首次故障发生时间较久，其产品质量虽不如从未发生故障的产品，但仍可被接受。而在曾发生过故障的自主汽车中，能撑至三年之后的产品占比仅有3.0%。

(四) 故障原因

多数故障是由于质量原因

在故障引发原因方面，多数车主认为引起故障的根本原因就是汽车自身的质量问题。其中，在自主汽车的车主方面，85.1%的车主认为引起故障的原因在于产品自身质量不佳；由于自己操作不当而导致的故障占7.4%。在合资车主方面，认为是产品本身质量问题引起故障的占比为69.7%。

(五) 故障类型

中控及电子成故障常发处

在故障发生处方面，中控及电子成为自主汽车和合资汽车共同的弱项，其在这两个类别汽车的发生概率分别为34.8%和25.2%。另外，传动系统和发动机均是汽车故障的高发部位。

(六) 产品满意度

八成以上用户对所购汽车质量表示满意

本次调查数据中显示，大多数用户对所购汽车的产品质量表示“十分满意”或“比较满意”，整体满意度高达86.0%。表示“不太满意”的用户占比为12.7%。另外，还有1.3%的车主对所购汽车的质量表示“十分不满”。

进口汽车口碑最佳

在不同类别汽车的用户中，仅有12.5%的自主汽车车主对产品质量十分满意，远低于合资汽车车主的21.1%和37.9%。另一方面，累计超过两成的自主汽车车主对其所购汽车不太满意或非常不满，而合资汽车车主对产品质量不满的累计占比仅有10.8%，而在进口汽车车主方面这一数据仅有1.5%。

产品价格越高质量口碑越好

在不同价位的汽车方面，产品价格越高，其质量口碑越好。其中，在5万元以下汽车的车主方面，对产品质量十分满意的车主占比仅有10.3%，对产品质量不满的却高达24.2%；而在20万元以上的产品中，对产品质量十分满意的车主占比多达31.3%，而对产品质量不满的车主仅有6.2%。

日系汽车车主满意度最高

在不同国别合资汽车的车主中，日系车主对爱车的整体质量满意度最高，有32.2%的车主表示对其汽车质量“十分满意”，法系和德系车主选择“十分满意”的占比均超过两成，分别为28.6%和20.8%。其中，韩系车主选择“十分满意”的占比较低，仅有3.3%，不过其对产品“不满意”的占比也最低，可见，韩系车主对其爱车质量的印象虽然没有太好，但倒也不至于太坏，属于中等评价。

本田品牌满意度得分最高

本次调查中，ZDC以各主流品牌车主对其所购汽车质量满意度评价为基础(“十分满意”为10分，“比较满意”为8分，“不大满意”为6分，“非常不满”为0分)，通过整理和统计得出下列汽车品牌质量满意度得分榜单，仅供网友参考。

自主汽车方面，整体品牌平均得分为7.71分。其中，比亚迪成为自主汽车中得分最高的品牌，为8.38分；东风、长城、五菱和一汽分列其后，得分均在8分以上。

合资汽车方面，整体品牌平均得分为8.13分，比自主汽车高了0.42分。上榜十个品牌的得分均超过了8分，其中本田得分最高，达8.92分，标致位居次席，得分为8.67分。作为市场占有率最高的大众品牌，车主满意度得分仅有7.82分，未能跻身品牌质量满意度排行榜的前十名。

自主汽车合资汽车

品牌得分品牌得分

1比亚迪8.38本田8.92

2东风8.25标致8.67

3长城8.21丰田8.63

4五菱8.08斯柯达8.57

5一汽8.02马自达8.45

6吉利7.63雪铁龙8.40

7奇瑞7.53雪佛兰8.11

8荣威7.50日产8.08

9长安7.45现代8.03

10江淮7.33福特8.00

—整体平均值7.71整体平均值8.13

市场调查报告 篇4

实践目的：调查食品安全问题

时间:20xx年*月*日-20xx年*月*日

地点：高沙农贸市

文章导读：“国以民为本，民以食为天，食以安为先。”随着人们生活水平的不断提高，食品种类的多样化，食品数量的不断增加，食品安全问题就显得尤为重要，农贸市场则是人们获取食物的重要场所，农贸市场和里面的各类蔡的卫生状况直接影响人们的身体健康。

这个暑假我并没有一直待在家中，而是积极的走出来，参加社会实践，我想在实践中更多的提高自己的能力，让自己的各种本领都得到更多的提高，这是我一直以来不断的想法，我想我会做好的，我会一直不断的努力下去，最终在实践中提高自己的能力!

“国 以民为本，民以食为天，食以安为先。”随着人们生活水平的不断提高，食品种类的多样化，食品数量的不断增加，食品安全问题就显得尤为重要，农贸市场则是人们获取食物的重要场所，农贸市场和里面的各类蔡的卫生状况直接影响人们的身体健康。所以我们食品安全宣传实践服务团队—“健康卫士”就对高沙农贸市场进行 了一次实地调查!

一、高沙农贸市场所在地高沙社区基本情况

高沙社区原名高沙大队，始建于1930年8月1日，占地面积2平方 公里，社区xx年5月14日被区政府批准为高沙社区居民委员会。它位于国家级开发区“杭州经济技术开发区”北部，省重点工程“高教园区”西侧，杭州绕城高速公路南面。高沙商业街交通便利，居民与学生流动量日趋增大，有学在下沙，生活在高沙之称。西侧紧连杭州市政府规划落实的1.73平方公里大型居住区(经济适用房)，居住人口约9万余人，东邻浙江省最大的高教基地(杭州下沙高教园区)，面积10.29平方公里，教职员工、学生15万余人。黄金地段属杭州市 副城区之一，规划人口65万余人，市场前景广阔。而高沙农贸市场则位于高沙社区的南部!

二、高沙农贸市场的设施情况

高沙农贸市场始建于xx年，当时农贸市场的设施比较简陋，摊位也比较少，农贸市场外没有现在的各种食品店面。据我们从农贸市场管理人员处了解到，当时农贸市场的卫生设施也没现在的好，来买菜的多数是高沙本地人。

但 XX年时，按杭州市农贸市场提升改造的要求，高沙社区投入资金100多万元对农贸市场进行了升级改造，改造之后的高沙农贸市场宽敞明亮，大大改善了顾客的购物环境，原来简陋的棚架不见了，取而代之的是一个个干净整洁的瓷砖柜台。全新的高沙农贸市场已于XX年11月26号正式开门营业。我们采访了一位正 在买菜的高沙居民，她表示新的农贸市场不仅更卫生而且更漂亮了，有一种逛超市的感觉。

现在的高沙农贸市场共建有147个摊位，其中蔬菜摊82个，肉类摊30个，家禽摊3个，海鲜摊11个，冷冻摊8个，豆制品摊6个，干货摊4个，水果摊3个。还有其他店面72个。

另外，我们还在市场门口看到有检测室和称量室，通过与值班室人员的交流我们了解到，市民们如果买到一些食品后怀疑有卫生问题可到检测室进行检测，这样就对该农贸市场的食品卫生起到监督作用。

三、高沙农贸市场和其农副产品的卫生情况

正如我们采访的那位居民说的那样，现在在高沙农贸市场里买菜好像在逛超市一样。在高沙农贸市场里，同期设施建造得很好，空气较清晰，闻不到那些难闻的异味。走道基本都是干燥的，看不到瓜果菜叶等垃圾。农贸市场配有专门的灭蝇设施，抑制了病毒细菌通过苍蝇传播。

我 们在市场入口处的电子“蔬菜农药残留检测结果公示表”上看到市场里的所有菜都已通过检测合格。我们在值班室里了解到各类菜的检测合格率为98%，而已经在 市场里销售的菜市通过检测的。我们也观察到农贸市场里的瓜果蔬菜确实较为新鲜，一般畜肉食品的颜色气味外观都属于正常，但部分海产品还存在一些问题，主要是海产品本身带有一定鱼腥味加之天气较为炎热，招来苍蝇和蚊虫，不过许多商贩都采取了一定措施，都能保证海产品的安全合格。总体可得高沙农贸市场的卫生状 况良好!

四、 我们的建议

1、农贸市场的垃圾箱应及时清倒，以免带来异味，引来苍蝇。

2、农贸市场的管理人员应多去市场里检查检查，发现不卫生或过期的食品应及时消除。

3、农贸市场清洁工人应随时清除市场走道角落里的垃圾。

4、部分蔬菜摊位的残叶应及时清理。

5、部分海鲜摊位应及时更换水桶里的水。宰杀鱼后留下的鳞片等应及时清理干净。

6、部分家禽摊位应注意通风，定时检测家禽的情况。

总结：通过我们“健康卫士”一上午的调查可得，高沙农贸市场的卫生情况良好，农副产品卫生状况良好，无农药残留、食品过期等状况，在销售的产品都已经过检测并合格，市民可放心使用。

这一次调查只是我暑假实践中一次小小的'实践，我要做的还有很多，不过这些都不是最重要的，我相信我会在今后的实践工作中做的更好，相信自己的能力一定能够做到，这是最起码的，我相信我会在实践中学到更多!

市场调查报告 篇5

班级：

姓名：

学号：

实习时间：

实习单位：西安格迪家电有限公司

实习成绩：

一.实习目的

树立现代市场营销理念，建立营销职业意识，学会用营销的思路分析问题。如：给顾客讲解的过程中尽量避免出现产品的劣势2熟悉营销过程，掌握营销的策略和手段。如：对待不同的人不给他们不同的需求给予满足价格方面品质方面以及其他的需求方面3建立与人交流的能力及时的改变自己扮演的角色适应市场的需求如：顾客要的东西就要从他们的话中提取尽可能适合他们的产品及时促成销售4培养独立完成营销过程锻炼分析问题和解决问题的能力。如：当导购不在的时候就要培养自己与人交流的能力去发现和了解顾客的内心世界锻炼的多了就可以慢慢提升自己这方面的能力了。

二.实习单位及简介

实习单位西安格迪家电有限公司单位简介成立于1994年，拥有下级代理商100个，自营零售终端60个，自有售后服务人员18人，现有职工200人，其中导购员100人。公司设有2个办事处(宝鸡、渭南)，财务部、售后部、市场部、客服部。该公司以人为本，尽力给每位员工提供了广阔的发展空间，有壹套人尽其才，物尽其能的开放式管理体系，上下团结一致，是一支强有力的建设型队伍，展望未来。未来将在继续坚持专业化、规模化和服务细致化的经营战略基础上，通过建立更多服务网点、强化销售网络、优化服务等。

三.实习时间xx-12-06--xx-12-25

四.结合实习目的

预测可以为公司做的工作序号预测可以为公司做的工作备注1简单的就是为公司做一个好的宣传去发他们产品的彩页或者公司的宣传页实习前，学生个人认为在目前的能力和知识范围内可以帮助公司做的事情2从小事做起帮他们打扫卫生保持店面卫生3还有就是帮他们完成辅助促销有活动的时候介绍产品知识吸引更多的消费者提高消费者忠诚度4帮促销员去打包装试机子帮顾客带货尽可能的满足消费者的需求5替他们值班学会用最好的方法解决顾客与公司的冲突提高服务质量五实习的内容。

(一)公司安排的工作序号工作内容1了解专业知识进行培训学习2专业知识的考核项目以及各个卖场的确定3辅助促销员顺利进行销售尽量留住顾客让他们有聆听的机会4去小区做宣传发彩页激发消费者的消费热情5搞活动的时候做些辅助活动

(二)实习工作过程序号工作项目工作过程对公司的贡献自己的心得体会第1天进行培训听专业人士的知识讲解对公司有了大概的了解暂无觉得做什么首先都要学习专业知识并第2天培训及考核结束了培训暂无考试的前提是要对自己自信其次是要真的学习到知识第3天卖场实习大概了解了卖场清洁卖场卫生卫生第一位重要第4天卖场实习做辅助促销清洁卖场卫生打扫卫生轻松第5天卖场实习做辅助促销保持卖场干净打扫卫生轻松第6天卖场实习可以完成独立销售协助促销促销打扫卫生自己可以完成销售了挺高兴的第7天卖场实习可以完成独立销售协助促销促销打扫卫生好像进一步和顾客拉近了距离可以和他们随意的交流了第8天卖场实习可以完成独立销售协助促销促销打扫卫生慢慢的了解了消费者的需求第9天卖场实习可以完成独立销售协助促销促销打扫卫生可以大胆的和消费者讨论一些问题了第10天卖场实习可以完成独立销售协助促销促销打扫卫生第11天专卖店认识新的老板从他们那里学习暂无听老板对产品的分析第12天专卖店了解一些大型家电暂无听老板对产品的分析第13天专卖店做辅助促销清洁卫生学习知识和其他促销交流从中学习知识第14天专卖店做辅助促销清洁店面卫生干净的卫生是销售的前提和其他促销交流学习他们的营销技巧第15天专卖店做辅助促销清洁专卖卫生和其他促销交流跟随模仿从中得到锻炼第16天专卖店做辅助促销保持专卖店的清洁卫生和其他促销交流序号所发现的公司经营过程中的问题解决措施(要具有可操作性)1对产品介绍很牵强对促销员严格要求要有职业素质不能出现顾客不买就对别人进行人生攻击2对顾客态度很生硬促销员应该积极主动热情乐观3对同行进行正面攻击避免这种不好的现象做个有素质的促销员4对卫生的要求尽可能的给顾客保留清净感六.所学理论知识在实习工作过程中的体现序号实践内容体现的课程知识1了解对家电产品的市场需求和市场需求市场需求与供应的关系2顾客忠诚度和开发新顾客消费者心理的分析3定价的时候都是九九结尾对产品的分析和定价策略4节能环保对社会做贡献对自己可以节约开支节能锅节能灯绿色环保的营销旗号七.实习过程中的不满之处及其解决方法

不满之处及其原因序号不满之处原因

对我们实习生好像一点都不在乎就是那种自生自灭的那样有了错误也不能及时指出就知道一味的反馈给老师走了很多弯路具体原因我也不知道估计是我们能力不够突出吧实践经验太少的原因吧感觉办事的效率总是很低，有时候真想去做点事的时候却不能做。总之就是对我们不是很信任的也很少给我们机会去尝试2促销员的态度不是很积极的给我们辅导具体是嫌我们实习的时间太少就算讲了也不能再短时间内帮到他们得到好的效益。

对今后实习内容和实习形式的建议序号建议

1能够找到多个实习单位以便了解很多的实习形式就我个人觉得市场营销应该是一个多方面的学习不仅仅是一个小小的领域。

2是实习形式多样化丰富业余知识为以后的工作做一个好的铺垫，兴趣多了才可以在你的顾客中找到和他们趣味相投的话题就不会出现话不投机半句多的尴尬场面。

3辅助专业知识去学习不是随便的去实习最好老师可以出面解决一些问题真正的提高能力，给同学们以一个具体的指导，我自己认为实践性的指导比起理论性的批评更有价值。

五.实习的收获

1了解一些专业知识以前对家电毫无所知但是现在知道了一些常识性问题尤其是对豆浆机加湿器和节能小家电的学习

2尤其是和顾客交流的问题上有了进一步的沟通方法基本能够了他们交流对他们心理真心诚意的和顾客交流想他们只所想急他们之所急

3学会了和老板上司的交流对自己的上司应该尊重哪怕他们并不完全正确每个人都有自己的优点值得我们学习

4就是对工作有了热情，只要是选择的就要热爱的做下去就要学到东西不能一天天的数时间，无论在什么领域只要用心投入学习总会有收获的

5最后就是要严格要求自己不能把自己看的太高否则什么都学不到海纳百川有容乃大。

市场调查报告 篇6

在要问哪个行业最原始最落后而又最躁动最疯狂，不容多说，那就是白酒业。从震惊全国的朔州假酒案到酒文化大旗四处招摇帏动，从造神化的标王秦池、孔府家到如今满天飞几百上千的高价酒、极品酒，大企业大品牌"集体往高飞?，中小企业也丝毫不落后，有条件也要上，无条件也要上，白酒业在经历了"广告酒?、"勾兑酒?等为人诟病的时代后，好似转入一个"高档酒?、"极品酒?繁荣的盛世。

目前我国高档白酒竞争格局大概可划成四大阵营：以五粮液、茅台两大老品牌处于第一阵营；以水井坊、酒鬼酒、国窖酒1573等代表的强势品牌处在第二阵营；以西凤酒、舍得酒、大成明窖精品系列、天长地久等为代表的次强势品牌处于第三阵营；第四阵营则是以中小企业为代表的区域品牌或杂牌军，高档酒的品牌分布数量最多，有相当部分的厂家都推出自己的高档品牌，数量粗略估计为二三百个，区别是成气不成气，寿命长短与否。

高档酒通指价格在150元以上的白酒。目前我国白酒重要产地为四川、贵州、山东和安徽，高档酒主要集中在前两地，据悉，包括"川酒六朵金花?在内的川酒、皖酒、苏酒等将在高端酒市场中全线出击，甚至包括泸州老窖、沱牌、洋河、今世缘这样的老牌中低档酒。

为何几年前还是曲高和寡、高处不胜寒的高档白酒市场，如今却是狼烟四起？一言蔽之，高档白酒的丰厚利润与无形中的尊贵形象使然，或简而言之，"要量更要价?和"要价更要相?的经营思想趋使。再者，从宏观政策而言，20xx年税制大变革，在从量征税和免除抵扣的双向重赋之压下，白酒企业遭遇百年冰霜浸淫，面临一个十分艰巨的选择：若谋利润，则必断臂图存，砍掉低端酒；若谋市场，中低档势当成为主力军；而高中低全面开花，则难遂意。全国白酒产量最大厂沱牌酒厂一位负责人说"现在沱牌不想生产太多数量的白酒，在实在没办法的情况下，我们才会增加产量往昔，追求规模是白酒厂的心中至爱，然而此时连沱牌这样以生产低档酒为主的企业也来个"脑筋急转弯?，这实让人感叹"世道不古?。

高档酒，对白酒企业而言，是钢丝旋舞，如履薄冰，还是平步青云，直通阳光大道？暂且不论。但有一点必须明确的是，白酒企业既要与过去所谓"三高

一低?（高价格、高包装、高促销、低质量）的短期行为划清界限，摒弃那种"高价酒就是高档酒?的炒作之风；又要注重以提高产品质量、丰富产品形象为内涵的品牌营销，不断地在创新中突破，在突破中飞跃，持续稳定健康推进我国白酒向绿色、精品、名牌发展。

葡萄酒：酒庄是道坎继烟台张裕葡萄酿酒股份有限公司与法国卡斯特公司进行全方位合作创建首家真正意义上的葡萄酒庄园以后，我国相继又有容辰葡萄酒庄、辽宁亚洲红葡萄酒庄、红叶葡萄酒庄、南山葡萄酒庄等蜂拥而上。我国酿酒工业协会理事长耿兆林说，"上酒庄、推真正的庄园葡萄酒，这是葡萄酒企业跨出的与国际接轨的关键性一步，也是国产葡萄酒在入世后，搏杀高端市场、力塑品牌形象的又一法宝。

目前市场普通干红、干白一瓶25－40元，这种价格基本与国际市场相近。但就我国国民平均收入而言，这种价格似乎偏高。十多年来，我国葡萄酒产量一直徘徊在30万吨左右，30万吨似乎就是无法逾越的坎。

如果今后走酒庄之路，一瓶红酒价格势必攀升至50－90元之间，葡萄酒将高高在上，进一步远离老百姓，红酒拓展之路可能更狭窄。但不走酒庄之路，我国葡萄酒进入以欧美为首的国际市场将处处遭遇绿色壁垒，也难抗洋红酒借入世后关税大幅调低之机大肆侵占。因此我国葡萄酒高档之路结果如何将充满悬念。

啤酒：高不成低不就在酒高档化之路上，啤酒可以说是最步履维艰的一个。据酿酒工业协会统计表明，我国啤酒行业45％企业处于亏损或微亏的边缘，32％左右的企业保本，只有不到20％的企业发展良好，盈利空间较大，企业成长有丰厚资源优势。"提价找死，不提价等死?。这是我国啤酒企业一个十分尴尬的现实。提价，一瓶提它一两毛钱，可能也是杯水车薪，而且将触犯消费者十分敏感的神经；不提，企业有限资源和无限膨胀的营运费用的矛盾将日益尖锐，企业可能面临是断臂图存甚或改弦易帜的境地。既然"微调?难成气候，一种可能就是"大调?。因此走高档之路，向精品、名优发展，向高档要利润，向名牌要效益，实行以高档酒为龙头（理想比例应不低于整个企业产销比重的25％），中档酒为主力的经营战略，是我国广大啤酒企业图谋生存、屹立世界啤酒之林的一个根本举措。然而"高处不胜寒?，我国啤酒高档之路，并非是轻而易举之事。目前我国啤酒高端空间大部分被洋啤所瓜分，中高档市场洋啤占据70％以上，使高端空间挤上加挤，十分狭窄。高档洋啤主要有百威、喜力、科罗那、蓝带、生力、嘉士伯、三得利、朝日等，其中百威、喜力、嘉士伯又占了大头，百威现在年销量已有10万吨，业绩相当不错。