2017物流管理模式的发展趋势
中央经济工作会议把深入推进“三去一降一补”,作为继续深化供给侧结构性改革的首要任务。指出:“降成本方面,要在减税、降费、降低要素成本上加大工作力度。要降低各类交易成本特别是制度性交易成本,减少审批环节,降低各类中介评估费用,降低企业用能成本,降低物流成本,提高劳动力市场灵活性,推动企业眼睛向内降本增效。”
由此可见,降低物流成本仍然是新一年经济工作的重点,更是物流行业企业的责任。同样离不开创新行业管理体制和管理方式,提高政府治理能力和政策实施效力。业内企业迫切要求进一步放松行业管制和政策约束,优化提升服务,切实推动已有各项政策真正落地。重点解决税费、通行、土地、审批等长期制约行业发展的突出问题,并支持新动能、新业态、新模式创新发展。
趋势表明,我国物流业仍然处于可以大有作为的战略机遇期。要全面贯彻党中央、国务院决策部署,坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,深化供给侧结构性改革,推动物流业向更高水平迈进。
创新发展。
要把创新作为发展第一动力,深入开展理念创新、模式创新、技术创新、业态创新。要把握新一轮科技革命的机遇,落实国家“互联网+”战略部署,推进互联网与物流产业深度融合,引导传统企业加快拥抱互联网,实现线上线下协同发展。要加大技术改造和装备升级投入力度,促进物流机械化、自动化、智能化发展,提升物流生产效率。要逐步向产业链高增长领域和高价值领域延伸,重塑企业竞争优势,为产业转型升级开辟新道路。
协调发展。
要协调稳定与发展、创新与变革的关系,在新的`高度上建立新平衡。要促进城乡之间、区域之间、产业链环节之间均衡发展,打破各种运输方式之间、线路与节点之间的衔接障碍,编织全方位、多层次、高效率的物流服务网络。要通过兼并重组等多种方式,加快产业结构调整,优化配置市场资源。要顺应智能制造、服务制造新要求,主动培育“制造强国”所需要的供应链服务。顺应消费个性化、品牌化新要求,提升物流时效体验和智能水平。顺应全面脱贫攻坚、农业现代化要求,建立和完善农村物流服务体系。
绿色发展。
要顺应生态文明建设的新要求,主动推进绿色、低碳和可持续物流发展。要总结推广使用清洁能源,推行绿色运输、绿色仓储、绿色包装和绿色配送,做好资源循环利用,努力减轻物流运作的资源和环境负担。要制定与绿色物流相关的标准规范,发挥对国际环境治理的影响力。要以节能环保为切入点,促进技术装备升级,提高排放标准,降低能耗水平,以绿色发展引导效率提升,为推进美丽中国建设做出应有贡献。
开放发展。
要配合“一带一路”战略要求,加强沿线国家物流资源布局,发挥物流先导作用。要跟随国内企业“走出去”发展,建设与国际贸易需求相配套的国际物流服务网络,提升国际物流话语权。逐步加强对全球物流、商流、信息流资源的整合,加大全球供应链掌控能力,提升对国际市场的影响力和控制力,做好对外开放的物流支撑。
共享发展。
要按照“共享”发展理念,探索“共享经济”新模式,整合供应链、延伸产业链、提升价值链,与上下游企业和客户分享业务模式创新带来的社会经济效益。要加强物流业文化建设,引导企业全面履行社会责任,使全体从业人员能够共享物流业发展的新成果。要强化技术性人才、职业技能人才的培养,提升从业人员的职业素质,使物流业从业人员在为全社会做出巨大贡献的同时,自身生活水平和社会地位也能够得到相应提高。
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