柴油车节油驾驶技巧
汽油车和柴油车相比较哪种车型更加省油,很明显肯定是柴油车,同一个排量车型的汽油车要比柴油车多使用百分之三十的汽油。下面,小编为大家分享柴油车节油驾驶技巧,希望对大家有帮助!
1.正确启动并掌握柴油机的工作温度:
柴油车冷启动时应进行预热,使其温度升至40°以上再启动,启动后怠速运转3~5分钟,可缓踩油门提速升温.泵气,以减少发动机各部件磨损,待冷却液温度升至50°以上.制动气压达到400千帕(约4公斤/平方厘米)时再起步。
怠速时间最长不能超过5分钟,否则应熄火等待。在行驶中应使发动机温度保持在80-90°。
2.平稳起步:
应采用一档起步,同时要缓踩油门,不要大油门起步。大油门起步不但费油容易造成车辆排气冒黑烟,还使起步不平稳。
3.油门缓踩轻放:
除起步时要轻缓加油,在正常行驶时同样要轻缓加油,使车辆均匀提速,减少加速阻力以降低油耗。
轻放是指在松抬油门踏板时,不能过快,特别时车速较低时,松抬油门过快,车辆会向后坐,行驶阻力增加。
4.中速行驶:
在良好的平直路面,无车辆拥堵,确保安全的前提下,采用中速行驶。
5.合理滑行:
在确保安全的前提下,可采取空档滑行的操作方法,
利用发动机自身的惯性继续行驶而达到节油的目的。但对于国Ⅲ发动机和自动变速器等电控公交车,严禁空挡滑行!可利用“带档滑行”,同样可以达到节约燃料的目的。
正确合理的滑行包括:中(高)速滑行.滑行进站.减速滑行.滑行跟车.坡道滑行。
6.安全合理地使用制动:
在确保安全的前提下,尽量不用或少用制动,采取预见性制动。即根据路面情况,提前送抬加速踏板,采用滑行减速,尽量减少使用刹车减速,“以滑代刹”而达到节油的'目的。
7.换档要及时迅速:
尽量减少发动机空转的时间,减少不必要的动力损失,避免低速档猛冲和高速档硬撑的现象。各档车速应遵循以下规定:
一档:10km/h.二档:20 km/h.三档:30km/h.四档:45km/h.五档:60km/h。
驾驶后置发动机车辆,很难通过发动机声音判断升减档时机,可从以上对应车速(车速表)判断和掌握换档时机。
8.先缓后刹:
在驾驶中,“不踩油门,就备刹车”,这是出于安全考虑,是正确的。
但驾驶装有缓速器的车辆,由于制动自由行程相对较小,在“备”刹车的同时,无意中踩下制动踏板,缓速器已开始起作用使车辆减速。
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