职场如赛场不进则退
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李剑平 “修理工坐到华南理工大学课堂脱产进修一年,小技师在日本名古屋丰田公司总部与设计大师对话”,作为本届“振兴杯”大赛“80后”选手中屈指可数的高级技师,莫大巍的经历显得有点特别。现在,他手下统领45名汽车维修高手,挂在嘴边的格言是:“高级技师要有破除崇拜的勇气。” 前段时间,他所在的“广汽丰田第一店”接诊一台变速箱被撞坏的汽车。修理工更换变速箱壳体试车后发现,挡位不能升至最高挡。用专业解码器诊断却显示正常,维修人员以为是变速箱某个装配环节出现纰漏,准备重新拆除、装配。当维修申报单送到技术主管莫大巍的办公桌上时,他综合分析检测数据与标准数据的差异,提出测量变速箱油压的思路,结果发现故障原因并不在变速箱。维修人员最后发现是发动机空气流量器测算数据不准确,引起发动机电脑控制系统做出错误判断,限制变速箱升入最高挡。故障随即被排除。 “‘老师傅’、‘老把式’在现代汽车维修中不好使。”莫大巍举例,几年前入道时学的都是化油器汽车修理技术,而现在汽车最基本的配置都是电控燃油系统的.发动机了,维修人员需要不断学习掌握新技术、新工艺与新结构,才能从容不迫、游刃有余。 莫大巍曾经在全国广汽维修工大赛中获得冠军,代表中国区维修工参加丰田公司亚太地区技能比赛,取得了第四名的好成绩,但遗憾的是,在本届“振兴杯”决赛中,这位久经赛场考验的选手无缘登上领奖台。在接受本报记者采访时,莫大巍用“职场如赛场,不进则退”这句话与其他选手共勉。他总结的经验是:首先要不断设置“假想敌”,提升自己的技能水平。其次要积极学习英语等文化素质课,及时跟踪掌握业界最新技术动态。第三要主动“走出去”,与各路高手切磋技艺。
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三一重工小心翼翼地裁员最终还是遭到了员工的抵制。昨日上午8点半,90多名上海三一重机的研发工程师,因为被告知要转岗到一线车间当钳工、下料工、焊工,齐聚奉贤区四团镇社会保障服务中心,要求当地劳动监察部门给个说法。中国最大、全球第六的工程机械制造商三一重...
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春节约16%快递员留守岗位
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旅游业发展空间巨大 全线缺人
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